Die elektrischen Motoren wurden in Europa seit 1999 nach einer Vereinbarung zwischen CEMEP und der EU in drei Effizienzklassen eingeteilt:

• Eff1  Hohe Effizienz (ab etwa 2011 Mindestanforderung in Europa)
• Eff2  Standard Effizienz (ab 2009 Mindestanforderung in der Schweiz)
• Eff3  Unterhalb Standard Effizienz

Diese drei Klassen werden noch nach den alten Testmethoden (unvollständige Erfassung der Streuverluste) gemessen.

Neu werden international höhere Effizienzklassen festgelegt, die auf den neuen Teststandard 60034-2-1 abgestützt sind:

• IE3  Premium Effizienz (entspricht NEMA Premium, in den USA ab 2011 Mindestanforderung)
• IE2  Hohe Effizienz (entspricht etwa Eff 1)
• IE1  Standard Effizienz (entspricht etwa Eff 2)

Der neue Standard ist am 22. Oktober 2008 veröffentlicht werden. Zu beziehen unter www.iec.ch

Bemerkung: Die unterste Kurve mit Eff3 (1980) stellt einen ungefähren Mittelwert dar.