Le rendement d’un moteur électrique désigne le rapport entre la puissance mécanique transmise à l’arbre et la puissance électrique apportée. Normalement, il est donné pour la puissance nominale (charge 100%), ainsi que pour 25, 50 et 75%. Le rendement maximum est généralement obtenu pour des charges comprises entre 75 et 100% de la puissance nominale. En dessous de 50%, le rendement chute fortement.

Le rendement d’un moteur électrique est déterminé sur le banc d’essai. La base forme la norme actuelle IEC 60034-2-1 (2007). Elle prend nouvellement en compte les cinq catégories de perte d’un moteur électrique. Elle se différencie ainsi de l’ancienne méthode de test de IEC 60034-2 (2e éd., 1996), dans laquelle seuls quatre éléments de perte sont déterminés, les pertes par divergence supplémentaires étant ajoutées approximativement à hauteur de 0,5%. Cela signifie qu’à l’avenir, les données des rendements dans les catalogues doivent être revues à la baisse d’environ 1,8% (pour les petits moteurs) à 0,5% (pour les gros moteurs).

Si vous disposez d’un banc d’essai pour moteurs capable de réaliser un test IEC 60034-2-1 également pour des tiers, merci de nous envoyer un e-mail avec la plage de puissance disponible à info@topmotors.ch, afin que nous vous intégrions dans la liste.

Illustration: banc d’essai pour moteurs chez S.A.L.T.